IL
Modello in scala 1:1250 tagliata al galleggiamento posta su base blu e
targhetta con nome nave AUSONIA , è lungo circa 128 mm circa , proposto nella sua livrea originale ( 1957 ) periodo Grimaldi Lines dal 1980 ,oppure con la trasformazione del 1986 allungamento sovrastruttura di poppa ed anche nella sua ultima versione con la trasformazione del 1987/88 allungamento della sovrastruttura a prua , tali lavori consetirono alla già bella e confortevole nave di aumentare le sale d'intrattenimento e di offrire più servizi e comfort ai passeggeri , l'aumento delle cabine fu abbastanza esiguo. Qui proposto con i colori della Siosa Grimaldi Lines, nelle varianti si può ordinare nelle tre differenti versioni , e anche con il logo della sua prima compagnia di navigazione La Adriatica di Navigazione di Venezia , con il famoso Leone di San Marco in ciminiera.
Cenni storici tratti da Le signore dei Mari
Un'altra occasione persa per preservare una nave che
ha effettuato servizio per una compagnia italiana nel periodo d'oro per la
navigazione. La Louis Cruise Lines, ha comunicato di aver venduto la Ivory,
meglio conosciuta in Italia ma anche all'estero con il nome Ausonia, nome che
ha portato dalla sua nascita nel 1957 fino al 2006 quando venne ribattezzata
Ivory, denominazione attuale che ebbe solo una parentesi durante la stagione
estiva del 2007 quando navigò per la Golden Star Cruises con il nome di Aegean
Two. La storica nave inizialmente di 11.879 tonnellate, che in seguito
divennero 12.368, è lunga 159,3
metri, larga 21,2 metri e può ospitare 690 passeggeri.
Costruita presso i Cantieri Riuniti dell'Adriatico a Monfalcone per la
compagnia italiana Adriatica di Navigazione, fu impegnata nella rotta
Trieste-Beirut. Con l'insegna Adriatica navigò fino al 1978, per poi essere
convertita in nave da crociera presso i cantieri Arsenale Triestino di San
Marco. Da quel momento fino al 1983 navigò sotto l'insegna di Italia Crociere
Internazionali. Alla Grimaldi-SIOSA/Ausonia Crociere prestò servizio dal 1983
al 1998 quando venne acquistata dalla compagnia cipriota Louis Cruise Lines. La
Ivory è stata venduta per la demolizione per un importo di 2 milioni di
dollari. Durante il 2009 non ha effettuato crociere, mentre nel 2008 ne ha solo
effettuato quattro. Addio Ausonia.
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